Sobreexplotación de recursos

La sobre-explotación de los recursos naturales se produce cuando se extraen los organismos o se explota los ecosistemas a un ritmo mayor que el de su regeneración natural. Por lo tanto, son varias las actividades que ocasionan este problema. El mayor impacto de la sobreexplotación es la pérdida de biodiversidad, es decir, la extinción del recurso, lo cual tiene otras consecuencias, tanto ambientales -por ejemplo la interrupción de la redes tróficas- como socioeconómicas, pues se pierde un fuente importante de ingresos y se deteriora la seguridad alimentaría, entre otras secuelas.

Muchos de los fenómenos naturales que han actuado en otros tiempos, lo hacen aún en nuestros días, sumando su efecto transformador al que ejerce el hombre sobre el medio ambiente. La explotación que hace el hombre del medio ambiente adquiere día a día una mayor envergadura. La velocidad con la que consume los recursos naturales supera en la mayoría de los casos la velocidad con que el recurso se regenera, ocasionando un deterioro creciente.

Así, el problema de la sobreexplotación implica dejar de creer que si un recurso está ahí se lo debe aprovechar al máximo para obtener grandes riquezas en el corto plazo, y darnos cuenta que si lo seguimos haciendo como hasta ahora se agotará.

Diseño social

Millones de personas no tienen acceso a agua potable. Así que cualquier dispositivo, método o política que ayude en este sentido es bienvenido. Uno de los métodos para conseguir agua potable es desalinizar el agua de mar. Hay diversos métodos, pero el que presentamos hoy utiliza la energía solar en el proceso.

Se trata de Solarball (bola solar), un proyecto de fin de carrera de Jonathan Liow, estudiante de diseño industrial de la Universidad de Monash (Australia), que es capaz de producir hasta tres litros de agua potable cada día. La pequeña bola aprovecha la energía del sol para realizar un método simple, sostenible y asequible para purificar el agua. Con este invento se podrán erradicar enfermedades y salvar muchas vidas.

Parque como espacio verde

El parque Nacional de los Picos de Europa, que abarca 64.660ha, forma el espacio protegido de mayor extensión de toda España. Consta principalmente de tres grandes macizos montañososque abarcan tres comunidades autónomas; Asturias, Cantabria y Castilla-León. En 2002 fue declarado por la UNESCO Reserva de la Biosfera.

Tiene más de 200 cotas que superan los 2000m de altitud, impresionantes cañones, simas y cuevas producto de la típica orografía kárstica que tan presente está en el parque.

Uno de los lugares más conocidos de los Picos de Europa son los lagos Enol y Ercina, popularmente conocidos como “Lagos de Covadonga” debido a su cercanía a la Basílica de Covadonga, lugar de peregrinación mariana.

Ciudad con un poryecto sostenible

Medellín, Colombia.

Otro ejemplo de la transformación de una ciudad con graves problemas de basura y de violencia, a la toma de importantes mejoras en su impacto ambiental es: Medellín, Colombia – identificada como una ciudad peligrosa  y  meca de carteles de droga-.

Admirablemente, Medellín fue galardonada con el Premio al Transporte Sostenible 2012, junto con la ciudad de San Francisco por el Instituto de Políticas de Transporte y Desarrollo. (Sustainable Transport Award 2012)

Después de instalar un sistema de escaleras eléctricas en uno de los barrios más pobres de Medellín en el centro de la ciudad la Comuna 13 ” Senderos de Conexión Independencias”; la ciudad ha visto una caída significativa en su tasa de criminalidad (aunque todavía tiene un largo camino por recorrer).  Estas escaleras son las primeras en el mundo concebidas como solución de movilidad urbana no contaminante  y se convertirán en un referente en la ciudad.

Por otra parte, Medellín ha introducido la bicicleta pública y los programas de “Comparte tu carro” que le han dado un gran impulso en términos de opciones de transporte público y sostenible. También es ciudad candidata a los Juegos Olímpicos de la Juventud 2018.

Un CBD

La Estación Central era una terminal de pasajeros interurbanos en el centro de Chicago, Illinois, en el extremo sur de Grant Park, cerca de Roosevelt Road y Michigan Avenue . Propiedad de Illinois Central Railroad, también sirvió a otras compañías a través de derechos de seguimiento. Se inauguró en 1893, reemplazando a la Gran Estación Central (en el sitio de la actual Estación del Milenio), y se cerró en 1972 cuando Amtrak redirigió los servicios a Union Station. El edificio de la estación fue demolido en 1974. Ahora es el sitio de una remodelación llamada Estación Central, Chicago.

Ciudades

Las ciudades antiguas: Grecia y Roma

Las ciudades romanas

                                       Las ciudades en la edad media

Las ciudades en la edad moderna

Barrio inmigrantes

El barrio vallisoletano de Delicias es el que concentra mayor población inmigrante, con una cifra de 2.088 personas.  Le siguen Rondilla, Pajarillos bajos y Camaño-Las Viudas. Sin embargo es el barrio Vadillos el que concentra más población extranjera respecto al total de la zona con una cifra del 9,56%.

Respecto al mundo laboral, los inmigrantes de origen marroquí son los más desempleados. El sector servicios se ha visto más afectado que el resto. Académicamente el 65% de los inmigrantes tienen únicamente el título de graduado en ESO o incluso menos.

Fernando Rey, presidente de UNICEF Castilla y León refleja en su artículo ‘Racismo y xenofobia líquidos’ que el racismo es algo erróneo, la sociedad hace una aceptación pública de la población inmigrante pero los rechaza en privado. De la Riva le da la razón a Rey y resuelve con la afirmación de que “el mayor pecado de la sociedad española es la hipocresía y la envidia”.

Proceso urbanización

LA CIUDAD PREINDUSTRIAL

La ciudad preindustrial se ubica en una etapa de desarrollo previa a la industrialización. Las sociedad preindustrial fue básicamente rural y la ciudad representaba el centro de la administración del territorio, donde el excedente más importante venia del campo. El movimiento de la ciudad era lento, y dependía de la producción de alimentos, lo que traía como consecuencia el aumento de la población en épocas de abundancia.

La ubicación de la ciudad con relación a su entorno geográfico se determinaba por razones de tipo político, económico y estratégico, por las rutas que facilitaran el acceso de hombres y mercancías. El lugar donde estaban los asentamientos era principalmente defensivo. También la organización y la forma de la ciudad eran el reflejo de lasociedad. La manera en que crece la ciudad queda reflejada en el trazado urbano, en unas ciudades donde existían murallas, era para delimitar el campo y la ciudadestas murallas desempeñaban doble finalidad, defensiva y fiscal. El crecimiento de la ciudad se producía extramuros.

LA CIUDAD INDUSTRIAL

La Revolución Industrial transformó la vida de la ciudad e hizo posible una mayor productividad, que determinó sostener concentraciones demográficas cada vez más densas en Europa y posteriormente en otras zonas del mundo. Teniendo un punto de partida en el proceso industrial durante los siglos XVIII y XIX, que requirió la concentración de la mano de obra cerca de las fuentes de energía y transporte.

Las ciudades industriales aparecieron rápidamente en el Reino Unido, noreste de Europa y nordeste de los Estados Unidos. De manera simultánea, las ciudades ya existentes aumentaron su población. En 1850, menos del 7 % de la población mundial vivía en centros urbanos de más de cinco mil habitantes. Hacia 1950, ya era más del 30%, y en las naciones industrializadas, el doble.

La ciudad industrial trajo consigo la proliferación de viviendas hacinadas para albergar a la multitud de obreros que venían del el campo a la ciudad en busca de trabajo y de mejores niveles de subsistencia.

La ciudad postindustrial

La ciudad postindustrial surge a partir de la década de los setenta del siglo XX especialmente en los países desarrollados.

Viñeta El centro pierde funciones residenciales y tiende a una especialización mayor en las actividades terciarias. Para reducir la contaminación y congestión se peatonalizan calles y se fomenta el transporte público.

Viñeta La  tendencia a la flexibilización del proceso productivo ha permitido desplazar parte de las fábricas a otras zonas. En la periferia se ubican polígonos industriales junto a parques empresariales, industriales y tecnológicos.

Viñeta La facilidad del transporte y las comunicaciones permite el desplazamiento de la población a zonas cada vez más alejadas, pues lo que importa es la accesibilidad (tiempo) no las distancias.

                                  

Tribu

Los korowai

El pueblo aborigen que habita Papúa (provincia de Indonesia) fue contactado por primera vez en la década de los 70 por arqueólogos y misioneros. Sin embargo, desde entonces siguen siendo igual: utilizan herramientas de piedra y viven en casas de madera en los árboles.

La tribu cree que todo el mundo sería destruido por un terremoto si alguna vez cambian sus costumbres, con lo que no desean salir de su aislamiento. Otro factor, aún más importante, consiste en que viven en una región tan densamente boscosa y montañosa que la mayoría de las aldeas no tienen contacto ni siquiera entre sí, y mucho menos con el mundo exterior.

wikipedia.org

Iniciativas para cuidar personas mayores

Una iniciativa municipal con un doble objetivo. Por un lado, aliviar la situación de desempleo entre los vecinos. Por otro lado, ayudar a todas aquellas personas mayores que necesitan ayuda. Y es que el Ayuntamiento de Navas de San Juan ha decidido emplear los fondos que la Junta de Andalucía destinó al municipio para la contratación de desempleados de más de 30 años a ampliar el sistema de dependencia en el municipio.

De esta manera, según explica el alcalde, Joaquín Requena, los planes de empleo de la Junta se están destinando a la contratación, de momento, de cinco cuidadoras que atienden a cuarenta y cinco usuarios con diferentes grados de dependencia y que, por diferentes motivos, aún no han accedido al sistema ordinario que da cobertura a estos ciudadanos. “En total, van a ser quince las mujeres contratadas durante un primer periodo de nueve meses, que el Ayuntamiento pretende mantener con posterioridad con fondos propios”, indica el regidor.

En concreto, los servicios sociales municipales son los encargados de decidir a qué personas se amplía esta prestación. Entre los perfiles que más abundan entre el casi medio centenar de usuarios está el de personas que cumplen los requisitos de la Ley Estatal, han solicitado el servicio, pero aún no se les da cobertura y, por otro lado, usuarios que, aun teniendo dificultades y necesidades, no reúnen el grado de dependencia que exige la ley para poder acceder al sistema ordinario.

Según manifiesta el alcalde, Joaquín Requena: “Se trata de una clara apuesta por las personas más vulnerables en nuestro pueblo, para las que hemos conseguido garantizar, con esta fórmula, al menos doce meses de atención e, incluso, en la medida de las posibilidades económicas que nos vayamos encontrando, estudiaremos ampliar este servicio más allá de 2017”. Además, Requena pone en valor el hecho de que “el cuidado de estos enfermos también supone un alivio para las familias, por lo que este servicio también tiene una vertiente de respiro familiar para los cuidadores y cuidadoras habituales de estas personas”. Para prestar esta atención, a mediados del mes de enero, se incorporaron cinco mujeres con un contrato a tiempo completo como cuidadoras, que serán reemplazadas por otro grupo, según los requisitos que marcan los planes de empleo de la Junta de Andalucía. Esto permite, tal y como explica el alcalde, un doble beneficio. “Porque no solo estamos respondiendo a las necesidades de una serie de personas dependientes a las que ayudamos a su aseo personal, a la limpieza de su vivienda, a ayudarles a realizar sus tareas y gestiones, sino que también estamos dando una oportunidad laboral a muchas mujeres de nuestro pueblo que, de lo contrario, tendrían muy complicado acceder al mercado de trabajo”, dice.

Iniciativas de los pueblos de España para atraer a la población

Hace pocos días aparecía publicado en las páginas de ABC.es la curiosa iniciativa del alcalde de un pequeño pueblo segoviano de regalar un cochinillo a cada uno de los nuevos habitantes que llegaran a la localidad. Por mucho que parezca extraño, cada vez son más los pueblos que ofrecen increíbles ventajas para frenar el éxodo rural y atraer a una población con la que recuperar el esplendor de las décadas pasadas, donde las escuelas estaban repletas de niños y en los campos lucían frondosos cultivos.

El cochinillo regalado por el alcalde de Navares de las Cuevas no es más que una mera anécdota comparado con lo que otras localidades ofertan. Encontramos poblaciones que ofrecen o han ofrecido desde parcelas gratuitas o alquileres increíblemente baratos hasta trabajos con contrato indefinido o dinero por cada hijo nacido en la localidad.

Solares y pisos gratis

Peñas de San Pedro(Albacete) es sin duda el que tiene propuestas más agresivas para llamar la atención de gente que opte por cambiar de la ciudad al mundo rural. Sin duda es uno de los pueblos que más ventajas ofrece para sus vecinos. Bajo la sugerente propuesta «¿te has pensado en cambiar tu lugar de residencia?» lanzan buenas iniciativas para los habitantes. Desde 1.500 euros por el primer hijo hasta 3.000 a partir del tercero siempre y cuando la madre lleve empadronada más de 9 meses en el pueblo y con el compromiso de que los niños estudiarán en la escuela durante toda la primaria. Además a las PYMES del pueblo les otorgan un préstamo al 0% de interés de hasta 7.000 euros. El ayuntamiento otorga exenciones del IBI de hasta 20 años a los que construyan o reformen casas en Peñas de San pedro.

El pueblo de Elijate, en Almería, también se hizo un hueco en los medios de comunicación tras ser noticia por ceder varias casas a familias con hijos menores. El objetivo del ayuntamiento, como de todos estos pueblos, era el de mantenter con vida localidades que poco a poco se van muriendo.

NATALIDAD Y MORTALIDAD POR COMUNIDADES EN ESPAÑA

NATALIDAD:

MORTALIDAD:

POLITICAS NATALISTAS EN CHINA

La política de un hijo por pareja o política de hijo único, es una medida de control de la población establecida en zonas urbanas de China , vigente desde el año 1979 , con el objetivo de establecer un radical control de la natalidad que redujera el crecimiento de la población excesivo o superpoblación. China es el país más poblado del mundo, alberga la quinta parte de la población mundial.¹​²​

El gobierno chino introdujo la política en 1978 para aliviar los problemas sociales y ambientales de China.³​ La política es polémica tanto dentro como fuera de China debido a las cuestiones que plantea; debido a la manera en la cual se ha aplicado (para algunas personas agresiva), y debido a preocupaciones por consecuencias económicas y sociales negativas. No obstante, exámenes reciente emprendidos por el centro de investigación del banco de China, demostraron que cerca del 75% de la población, apoya la política.⁴​

En febrero de 2008 el oficial del gobierno chino, Wu Jachutomiko, dijo que la política del sempai sería reconsiderada,⁵​⁶​

La política se hacía cumplir a nivel provincial a través de multas en la renta o pago de la familia y de otros factores.⁷​En noviembre de 2013, en el Tercer Pleno del 18 Comité Central del Partido Comunista Chino (PCCh), se tomó la decisión de permitir tener dos hijos a las parejas en las cuales el padre o la madre no tengan hermanos. Esta medida supone un cambio en la controvertida política del hijo único.⁸​

En octubre de 2015 China abandonó definitivamente esta política, manteniendo sin embargo, un límite de dos hijos por pareja. La implementación de la nueva política será gradual; las parejas que deseen tener un segundo hijo seguirán un proceso de solicitud simplificado.⁹​

HUIDA DE LOS INMIGRANTES

Italia acoge una llegada masiva de inmigrantes. Miles de personas, cada una con una historia de angustia y sufrimiento detrás.

En este centro de acogida de Lampedusa todos son supervivientes de una travesía más propia de otra época. Cada uno ha vivido su propia odisea como estos hermanos gemelos sirios. Proceden de Alepo, allí dejaron a su madre y hermana en 2013 tras pagar a los traficantes en Libia 2800 euros.

“Nos encerraron en un cuarto durante mucho tiempo. Apenas nos daban de comer, una vez al día, un trozo de queso y pan. Era una tortura. Nos insultaban. Cada día podía venir una persona diferente. No teníamos una referencia. Todo el tiempo venía gente nueva y con armas”, señala Eli, uno de los hermanos gemelos.

“Llevábamos 15 horas en el mar cuando el motor comenzó a fallar. Dios nos protegió. Pensamos que íbamos a morir en cualquier momento. Con cada sacudida creíamos que el barco se iba a hundir. Había niños abordo, teníamos mucho miedo y no nos moviámos para protegerlos”, apunta el otro hermano, Mohammed.

El 17 de abril, 194 inmigrantes rescatados llegaron al puerto de Trapani, en Sicilia. El barco danés Maersk Ellen les salvó tras el naufragio de su embarcación en el canal. Originarios del áfrica subsahariana, la mayor parte son de Gambia.

“Nos pasamos tres días en el agua antes de que nos rescataran. El salvamento se fue retrasando. Cuando nos dijeron que iban a venir, estábamos sufriendo en el agua.
Intentamos llamar por teléfono pero ya no teníamos crédito. No había chalecos salvavidas, así que fue muy arriesgado”, señala uno de los inmigrantes rescatados.

“No, yo no tuve miedo porque sabía a lo que me exponía”, apunta otro de sus compañeros. “Si hubiera tenido miedo me habría quedado o me volvería pero tengo fe y sabía que lo conseguiría”.

Asistidos a su llegada al puerto por la Cruz Roja los rescatados siguen en estado de shock. Según la Organización Internacional para las Migraciones la tasa de mortalidad en 2015 es diez veces superior a la del 2014.

“Por este viaje yo pagué casi 900 dinares, unos seiscientos diez euros. Si estoy aquí ese porque quiero aprender, recibir educación y adquirir experiencia”, apunta el joven Omar

Huyeron de sus países en guerra, de la violencia extrema o de la miseria, dejaron familia y amigos y atravesaron un mar peligroso por alcanzar la soñada Europa.

Telefónica

Telefónica S.A. (IBEX 35: TEF) es una empresa multinacional española de telecomunicaciones, con sede central en Madrid, España, situada como la compañía de telecomunicaciones más importante de Europa y la quinta del mundo.²​³​

Desde el 1 de mayo de 2010, la marca Telefónica se reserva exclusivamente para el papel institucional de la empresa y para sus tres divisiones geográficas. Para la comercialización de los servicios y productos de la empresa, la compañía tiene tres marcas comerciales principales: Movistar para España e Hispanoamérica, O2 para el resto de Europa y Vivo para Brasil.

Se fundó en Madrid el 19 de abril de 1924, con la denominación de Compañía Telefónica Nacional de España (CTNE).​ Tenía como domicilio social la avenida de Conde de Peñalver (actual Gran Vía), número 5, en Madrid, y un capital de un millón de pesetas, representado por 2000 acciones ordinarias de 500 pesetas de valor nominal. Tenía a su cargo el monopolio del servicio telefónico y la participación de la empresa ITT.

En 1945, el Estado Español adquiere una participación en la empresa del 79,6 %.​ Esa participación se diluyó mediante una ampliación de capital en 1967.​ Su privatización total tuvo lugar mediante dos ofertas públicas de acciones en 1995 y 1999.

En los años 1990 cambió su nombre por Telefónica, S.A. y creó una filial llamada Telefónica de España, que absorbió sus operaciones y actividades en España. Posteriormente adquirió la parte de Telefónica Internacional que no poseía y se fusionó con esta.

Actualmente Telefónica está implantada en más de 20 países de Europa y América y cuenta a junio de 2017 con 127 000 empleados​ que dan servicio a 315,7 millones de usuarios en todos los países donde está presente.​​ De ellos, 249,4 millones son móviles, y 17,6 millones son accesos a Internet de banda ancha.​

Gastos de las familias españolas

En qué se gastan los españoles el sueldo? Los presupuestos familiares subieron con fuerza en 2015 por primera vez desde antes de la crisis. Los hogares gastan más, en especial en partidas vinculadas a comer fuera y a disfrutar de actividades de ocio. Sin embargo, aunque esas son las áreas donde más se eleva el desembolso, no es a lo que más destinan sus ingresos. La vivienda y los gastos que conlleva es la partida que más se come el sueldo de los españoles. En total, un español medio tiene un presupuesto anual de 10.950,55 euros al año, el 1,9% más que el año anterior.

En el gráfico de arriba puedes ver una representación gráfica del destino de los presupuestos de las familias. La anilla central muestra la media para el 100% de la población de las grandes partidas de gasto, en 12 grandes grupos. Si te colocas encima, verás las diferentes áreas. Con el 31,79%, la vivienda con sus gastos habituales (gas, luz, electricidad...) representa la mayor partida de gasto del presupuesto en 2015. El segundo fragmento más grande corresponde a los alimentos y bebidas no alcohólicas, con casi el 15%. Y así, se va completando esa anilla central con transporte; hoteles y restaurantes; ocio; artículos de vestir; mobiliario...

La última anilla es la que ofrece más detalle. Por ejemplo, en la zona de alimentación verás que uno de los pedacitos más grandes es el de la charcutería, donde el español medio se deja 160 euros al año. Tampoco es nada desdeñable el presupuesto en pan: 116 euros al año. El seguro del automóvil se lleva 171 euros del gasto anual medio. Las prendas de mujer, 184 euros. Y en menús del día en restaurante, la media dice que se desembolsan 82,5 euros por persona alSi exploras esa anilla hacia afuera, verás que cada uno de los 12 fragmentos de la anilla central se van subdividiendo en más pedazos. En la segunda anilla, por ejemplo, puedes analizar con más detalle la partida de "Hoteles, cafés y restaurantes" (en el gráfico la verás en morado). A ella se destinan 1.018 euros por persona al año. El 93% para comer y beber fuera de casa, y el resto a alojamiento en los viajes. Si sigues avanzando por las anillas hacia afuera, puedes llegar a un detalle todavía mayor: la mitad del gasto de todo el capítulo (509 euros por persona al año) se gastan en bares y cafeterías; otro 26% (268 euros), en restaurantes a la carta; un 8,1%, en restaurantes con menús del día (82,5 euros al año por persona); el 4%, en banquetes y ceremonia (41,6 euros); el 0,99% el pubs y discotecas (9,95 euros)  y el resto, en comedores escolares o de empresa.

Transporte de frutas

El transporte de frutas y verduras, así como la distribución y almacenamiento de alimentos perecederos están regulados por una serie de normas, leyes y acuerdos internacionales que establecen la obligatoriedad de cumplir determinadas condiciones (como pueden ser mantener un control de la temperatura, del envasado, el uso  vehículos, entre otros). El gobierno español es el que debe asegurarse de que las empresas de transporte y logística nacionales cumplan con todas las condiciones anteriores.

La razón es que todas las fases como el manejo, la manipulación, el envasado y el transporte de alimentos perecederos deben asegurar que no se produzcan ningún tipo de problemas en la cadena logística. De esta forma, se asegura que los alimentos lleguen en buen estado a los consumidores. Además, el cumplimiento de un adecuado transporte de frutas y verduras está legislado y regulado por múltiples normativas nacionales e internacionales. 

¿Por qué es tan importante la logística en el transporte de frutas y verduras?

Lo primero de todo es definir en qué consiste la logística y cuáles son sus procesos más importantes. El sector logístico consiste en una serie de procesos gerenciales encargados de controlar diferentes controles productivos para obtener un producto de la mayor calidad posible en un sitio y momento requerido al mejor y más óptimo precio. Hay que tener en cuenta que la globalización permite el acceso a nuevos mercados y al uso de nuevas tecnologías lo que aumenta la competitividad. El buen uso de la logística es la clave del éxito para diferenciarse de los competidores y aumentar la rentabilidad y competitividad de los productos.

Para conseguir lo anterior, es obligatorio invertir en mejorar la producción logística y reducir los costes de producción, envasado, envío, empaquetamiento y almacenamiento. Lo mismo sucede con el transporte de frutas y verduras, y es que el sector de los alimentos perecederos debe cumplir a rajatabla todas las condiciones para garantizar la calidad final del producto destinado al consumo. Hay que tener en cuenta que el manejo posterior a la cosecha de frutas y hortalizas se ve influenciado por la aplicación de cadenas de frío para alargar la vida útil del producto. De esta forma, también se reducen las pérdidas. Y es que en nuestro país pueden superar el 50 % de la producción.

Las frutas y verduras españolas representan el primer sector de la agricultura con una cantidad del 65 % de la producción vegetal agrícola. La producción del mercado nacional asciende a los 22 millones de toneladas de las cuales un 40 % se consume internamente y el resto se destina a la exportación. La importancia del sector de la fruta y verduras españolas es tal que genera más de 400.000 puestos de trabajo directos y en torno a un 40 % del empleo en el campo. 

En España, el medio más efectivo y usado para el transporte de frutas y verduras es el transporte terrestre. Sus características (flexibilidad, disponibilidad y coste) ayudan a reducir los costes económicos y los tiempos de entrega. Por ello, es importante cumplir un correcto transporte de los alimentos frescos para que conserven todas sus propiedades y características. Para conseguirlo se usan una serie de medidas como la distribución de la carga, mantenimiento de la cadena de frío, despachar mercancías mixtas, métodos efectivos de estibación y el uso de vehículos específicos para cada producto.

Principios del transporte

Y es que el transporte terrestre permite tener una flota de vehículos adaptados a cada producto. Los alimentos frescos necesitan conservar todas sus propiedades, de ahí la importancia de un correcto transporte que cumpla con la normativa vigente. El transporte adecuado de frutas y verduras está determinado por factores como la caducidad del producto, la distancia, el valor del producto y por último, el factor más importante, el tiempo. Para minimizar las pérdidas y mejorar el coste de los canales de mercado es conveniente prestar atención a los siguientes principios:

• El tiempo debe reducirse, por ello la duración del viaje debe ser lo más mínima posible, siempre respetando el resto de las condiciones.
• Realizar una carga y descarga cuidadosa.
• La manipulación de las frutas es muy delicada, por ello, es importante evitar sacudidas, golpes y movimientos.
• Los alimentos perecederos (en este caso, los productos) deben ir bien protegidos y siempre en relación a la posibilidad de dañarlos.
• Evitar la pérdida de agua del producto
• Reducir el sobrecalentamiento mediante el uso de vehículos o transporte especializado.
• Asegurar una serie de condiciones de conservación y mantenerlas constantes. Es aquí donde entra en juego el término cadena de frío.
• Por supuesto, también es importante empresas que destaquen por el enfoque en el cliente, el trabajo en equipo y el uso de prácticas comerciales éticas como Aupatrans.

Puntos más importantes de la normativa para transporte de productos de alimentación

La normativa y legislación que regula el transporte de alimentos perecederos son muy estrictas ya que tienen como objetivo preservar la salud del consumidor final y la seguridad del producto. Las leyes relativas al transporte de mercancías implican una serie de acuerdos nacionales e internacionales. Todo comenzó con el Acuerdo sobre Transporte Internacional de Mercancías Perecederas y sobre Vehículos Especiales utilizados o (ATP) que fue aprobado en 1970. Nuestro país lo firmó en 1972 y entró en vigor cuatro años más tarde (1976). A partir de esa fecha el resto de países europeos se fue incorporando a este acuerdo.

La idea era juntar en un solo documento a personal de carga y descarga de la mercancía, a proveedores, empresas, entidades y personal que realizará viajes por ferrocarril, carretera o que usará ambos. Para asegurar que todas las empresas, personas y entidades cumplan las normas, la ATP estableció un marco común de Mercancías perecederas y una serie de normas como el cumplimiento de la cadena de frío mediante el control de procesos y temperaturas de transporte.

Cementerios de basura en África

Agbogbloshie se ha convertido en un nuevo cementerio para millones de ordenadores, televisores, impresoras o teléfonos móviles que llegan a Ghana desde Europa y Estados Unidos.

Móviles, ordenadores, impresoras, televisores… La tecnología moderna puede matar. Según la ONU, cada año generamos cuarenta millones de toneladas de basura electrónica. Y todo acaba en el Tercer Mundo, en gigantescos basureros tóxicos como éste de Agbogbloshie, en Ghana.

Agbogbloshie es un microcosmos dentro de Ghana. El viejo río Densu, que lo atraviesa, destila muerte y desprende olores nauseabundos. Este barrio marginal, al que se puede llegar a pie desde el centro de Accra, la capital, se ha convertido en un nuevo cementerio para los millones de ordenadores, televisores, impresoras y teléfonos móviles que llegan, sin control y seriamente dañados, desde Europa y Estados Unidos, cruzando las porosas fronteras de este país del oeste africano.

«Este lugar es como el fin del mundo. Todo es tóxico y está contaminado: el suelo, la tierra, el aire y el agua.» Mike Anane repite una y otra vez esta consigna. Es un activista local que lleva más de siete años denunciando las consecuencias medioambientales y sanitarias que provoca la acumulación en el barrio de toneladas de basura electrónica (en inglés, e-waste). Según sus propios cálculos, unas tres mil personas trabajan a diario en el vertedero; en su mayoría, niños. «La salud de los niños está en serio peligro porque se exponen cada día a materiales tóxicos como el plomo o el cadmio, que se acumulan en el cuerpo, afectan al sistema nervioso y provocan, con el tiempo, enfermedades respiratorias y cancerígenas.»

Economía circular

Concepto

Por definición, la economía circular es reparadora y regenerativa, y pretende conseguir que los productos, componentes y recursos en general mantengan su utilidad y valor en todo momento. Este concepto distingue entre ciclos técnicos y biológicos.

Tal como la imaginan sus creadores, la economía consiste en un ciclo continuo de desarrollo positivo que conserva y mejora el capital natural, optimiza el uso de los recursos y minimiza los riesgos del sistema al gestionar una cantidad finita de existencias y unos flujos renovables. Además, funciona de forma eficaz en todo tipo de escala.

Principios

La economía circular proporciona múltiples mecanismos de creación de valor no vinculados al consumo de recursos finitos. En una verdadera economía circular, el consumo solo se produce en ciclos biológicos eficaces; por lo demás, el uso sustituye al consumo. Los recursos se regeneran dentro del ciclo biológico o se recuperan y restauran gracias al ciclo técnico. Dentro del ciclo biológico, distintos procesos permiten regenerar los materiales descartados, pese a la intervención humana o sin que esta sea necesaria. En el ciclo técnico, con la suficiente energía disponible, la intervención humana recupera los distintos recursos y recrea el orden, dentro de la escala temporal que se plantee. Mantener o aumentar el capital supone características diferentes en ambos ciclos.

La economía circular se basa en tres principios clave, cada uno de los cuales aborda varios de los retos en términos de recursos y del sistema a los que han de hacer frente las economías industriales.

Principio 1: Preservar y mejorar el capital natural

Principio 2: Optimizar el uso de los recursos

Principio 3: Fomentar la eficacia del sistema 


Consumo oculto del agua

Tu café de la mañana requiere de 140 litros de agua, y para un kilo de bistec a la parrilla, se necesitan 15.500 litros. Una manera de mostrar que consumimos mucho más agua de la que tomamos y usamos en la casa es tomando agua virtual.

Cada sueco consume 6.000 litros por día. Un sueco deja una huella de 2.150 metros cúbicos de agua por persona y año. Globalmente, el promedio es de 1.564 metros cúbicos por año por persona. Un norteamericano consume 2.895 m3 por año. Esto implica que cada sueco consume casi 6 000 litros de agua por día, si se incluyera toda el agua virtual, escondida en alimentos y ropa. Esto muestran nuevos datos que dará a conocer el Fondo Mundial de Protección a la Naturaleza este miércoles en Estocolmo.

El agua que no se ve: Una polera consume 2.700 litros, un kilo de queso 5.000 litros, una hamburguesa 2.400 litros.

El profesor John Anthony Allan de King's College en Londres mostró hace ya quince años el consumo real de agua para producir diferentes mercaderías. Mientras el consumo de agua esté oculto, puede haber un despilfarro de agua sin que nadie se preocupe. En países con poca agua, esto puede acarrear consecuencias nefastas. Este profesor se encuentra en Estocolmo durante la Semana del Agua en curso, y el jueves recibirá el Premio del Agua/ Stockholm Water Prize/ de150.000 dólares por su investigación.

El hecho es que puedes hacer una diferencia enorme solo con elegir lo que comes. La producción de alimentos es un item de nuestra vida que requiere de más agua, entre otras cosas por la gran evaporación que genera el riego.

John Anthony Allan divide la población en consumidores de "cinco metros cúbicos" (5.00 litros) y los de "dos cúbicos y medio" (2.500 litros), haciendo referencia a la cantidad de agua que se consume por día. Un vegetariano es un consumidor de "dos cúbicos y medio", un carnívoro es un consumidor de "cinco metros cúbicos". Un norteamericano o un europeo es uno "de cinco metros cúbicos" y un hindú un consumidor de "dos cúbicos y medio", dice John Anthony Allan, que dejó de comer carne hace un par de años.

Considera que la elección de alimentos es un paso importante para resolver el hambre y los problemas hídricos en un mundo con una población creciente y donde un mayor nivel de vida muchas veces implica mas carne en el plato. Sin embargo no hace falta sentir remordimientos de conciencia por los jeans, a pesar de que consumen 10.000 litros para vestir tu cuerpo. Si los usas 200 veces, el consumo diario será pequeño.

La caza de biocombustibles del occidente representa una nube de preocupación. Durante los últimos cincuenta años hemos buscado aumentar la productividad por hectárea de suelo. Y en países como Alemania y Francia se ha triplicado, de tres a nueve toneladas de trigo por hectárea. Ahora estamos empezando a poder responder al aumento en la demanda de alimentos, pero eso no será posible si seguimos "robando" suelos cultivables de la producción de alimentos, señala.

La mejor solución para reducir el despilfarro de recursos hídricos es el desarrollo económico. Un país con una economía fuerte resuelve sus problemas de agua, constata John Anthony Allan.

Relación cambio climático y pobreza

Según un nuevo informe del Banco Mundial, la aplicación de iniciativas para reducir las emisiones y las acciones para luchar contra el cambio climático pueden sacar de la pobreza a millones de personas.

Según el informe, los más pobres se encuentran más expuestos que la población promedio a la mayoría de las perturbaciones relacionadas con el clima, como inundaciones, sequías y olas de calor, y cuando se ven afectados, pierden una mayor proporción de sus riquezas. En los 52 países en los que hay datos disponibles, el 85 % de la población vive en países donde los pobres se ven más expuestos a la sequía que el promedio. Además, también están más expuestos a temperaturas más elevadas y viven en países en donde se estima que, debido al cambio climático, la producción alimentaria será menor.

 “En este informe expresa con claridad que será imposible poner fin a la pobreza si no adoptamos medidas firmes para reducir la amenaza del cambio climático y disminuir radicalmente las emisiones nocivas”, expresó Jim Yong Kim, presidente del Grupo Banco Mundial. “Los pobres son quienes más se ven afectados por el cambio climático, y nuestro desafío en este momento es proteger a decenas de millones para evitar que caigan en la pobreza extrema debido al cambio climático”.

En el informe, divulgado un mes antes de que los negociadores de París, muestra cómo se puede poner fin más efectivamente a la pobreza y luchar contra el cambio climático si esas cuestiones se abordan en conjunto.

En el informe se concluye que la agricultura será el principal impulsor de cualquier aumento en la pobreza. Los estudios de creación de modelos sugieren que el cambio climático podría provocar pérdidas en los rendimientos globales provenientes de los cultivos, que podrían llegar a ser de hasta el 5 % antes de 2030 y del 30 % antes de 2080. Los efectos sobre la salud (mayor incidencia del paludismo, de la diarrea y de los retrasos del crecimiento) y sobre la productividad del trabajo son los efectos más significativos.

Al hacer hincapié en los efectos sobre la agricultura, los desastres naturales y la salud, en el informe se insta a poner en práctica iniciativas de desarrollo que mejoren la resiliencia de los pobres. Esas iniciativas pueden incluir, por ejemplo, fortalecer las redes de seguridad social y la cobertura de salud universal, así como medidas relacionadas específicamente con el clima que ayuden a enfrentar el cambio climático, como mejores defensas en caso de inundaciones, sistemas de alerta temprana y cosechas resistentes al clima.

Al mismo tiempo, se expresa que es necesario dar un fuerte impulso a la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero a fin de eliminar la amenaza a largo plazo que el cambio climático representa para la reducción de la pobreza. Esos esfuerzos de mitigación deberían ser diseñados para garantizar que no representen una carga para los pobres. Por ejemplo, lo que se ahorre al eliminar los subsidios a los combustibles fósiles podría reinvertirse en planes de ayuda a las familias pobres para que estas puedan afrontar los mayores costos de los combustibles.

En el informe también se examinan las soluciones de políticas exitosas que demuestran que un desarrollo adecuado puede proteger a los pobres de las perturbaciones. Por ejemplo, después del tifón Yolanda, Filipinas pudo utilizar el sistema de transferencias condicionadas de efectivo para destinar con rapidez fondos de emergencia a la población afectada. En Uganda, la combinación de nuevas variedades de cultivos y las visitas de extensión han impulsado el aumento del ingreso de la agricultura familiar en un 16 %.